La stagione migliore per i lavori di installazione del guardrail autostradale

Il sistema di guardrail è costituito da una serie di componenti, tra cui rotaie, pali, tappi per pali, distanziatori, terminali, bulloni e dadi, ecc. I guardrail sono ampiamente utilizzati nel sistema di protezione delle autostrade, in quanto forniscono una barriera visiva e fisica per i veicoli e riducono i danni costosi ai veicoli. Qual è il momento giusto per installare i guardrail?

L'installazione del guardrail autostradale richiede competenze tali che, se non si comprendono le tecniche e le fasi di installazione, non si può partecipare a questa operazione. Poiché il guardrail stesso è utilizzato come barriera esterna, deve resistere al sole, alla pioggia o anche al battesimo del ghiaccio e della neve, la temperatura esterna e le condizioni meteorologiche variano in base alle diverse stagioni, il che richiede la scelta di travi guardrail caratterizzate da una buona durata e in grado di non rompersi in caso di intemperie accidentali.

I bulloni di collegamento e di giunzione delle travi non devono essere serrati troppo presto per essere regolati in tempo con i fori rotondi delle travi ondulate nel processo di installazione, in modo da formare una forma lineare liscia ed evitare irregolarità parziali. La primavera e l'autunno sono le stagioni ideali per l'installazione, poiché la temperatura è adatta a garantire la comodità e la protezione per il trasporto e il lavoro di installazione delle travi zincate a caldo.

Se i lavori di costruzione delle travi devono essere eseguiti in inverno, si devono prevedere grandi difficoltà di installazione e trasporto. In inverno, le basse temperature portano al fenomeno del congelamento del terreno. Se il terreno è ghiacciato, il lavoro di spalatura sarà un lavoro difficile. Inoltre, a causa del congelamento del terreno, l'umidità del suolo è difficile da volatilizzare. Se il palo del guardrail viene posizionato in un terreno di questo tipo, è facile che si verifichi il fenomeno dell'erosione dei pali. E dopo il cambio di stagione, se la temperatura aumenta, si verifica il fenomeno dell'allentamento del terreno congelato, che porterà a una serie di travi non sicure. Per questo motivo, i lavori di installazione in inverno si scontrano con grandi difficoltà.