A melhor época para o trabalho parcelado de guarda-corpos de rodovias

O sistema de guarda-corpos é constituído por uma série de componentes, incluindo carris, postes, tampas de postes, espaçadores, terminais de extremidade, parafusos e porcas, etc. Os guarda-corpos são amplamente utilizados no sistema de guarda-corpos das auto-estradas, constituindo uma barreira visual e física para os veículos e reduzindo os danos dispendiosos nos veículos. Então, qual é a altura certa para instalar as barreiras de proteção?

A instalação de guarda-corpos para autoestrada necessita de competências que, se não compreender as técnicas e os passos de instalação, não participará na sua execução. E porque o próprio guarda-corpo é utilizado como barreira exterior, tem de resistir ao sol, à chuva ou mesmo ao batismo de gelo frio e neve, a temperatura exterior e as condições climatéricas variam devido às diferentes estações do ano, o que nos obriga a escolher vigas de guarda-corpo com boa durabilidade e que não se partam com o mau tempo acidental.

Os parafusos de ligação e os parafusos de emenda das vigas não devem ser apertados demasiado cedo para serem ajustados a tempo com os orifícios redondos das vigas onduladas no processo de instalação, de modo a formar uma forma linear suave e a evitar irregularidades parciais. A primavera e o outono são as boas estações para a instalação, pois a temperatura é adequada para proporcionar comodidade e proteção para o transporte e o trabalho de instalação de vigas galvanizadas a quente.

Se o trabalho de construção das vigas for efectuado no inverno, são de prever grandes dificuldades de instalação e transporte. No inverno, as baixas temperaturas provocam o fenómeno de congelamento do solo. Se o solo estiver congelado, o trabalho de escavação será um trabalho difícil. E devido ao congelamento do solo, a humidade do solo é difícil de volatilizar. Se o poste do guarda-corpo for colocado em tal solo, é fácil causar o fenómeno de erosão dos postes e, após a mudança de estação, se a temperatura subir, o fenómeno de afrouxamento do solo congelado, o que resultará em uma série de vigas não seguras. Assim, fazer o trabalho de instalação no inverno está a enfrentar grandes dificuldades.