Barriere antincendio autostradali diverse: travi di guardia e guardrail in cavo d'acciaio
Guardrail autostradale Qui presentiamo due forme di barriere d'urto, i guardrail a onde e i guardrail a cavi d'acciaio.
Parapetto a trave La barriera a travi è la forma principale delle ringhiere semi-acciaio, una struttura continua che viene cucita con un parapetto in acciaio ondulato e sostenuta da un pilastro.

Assorbe l'energia di collisione attraverso la deformazione della base del terreno, del palo e della trave, e costringe il veicolo non controllato a cambiare direzione e a tornare alla direzione normale per evitare che il veicolo esca di strada, in modo da proteggere il veicolo e i passeggeri e ridurre le perdite causate dall'incidente. Il guardrail a trave ha una forte capacità di assorbire l'impatto dell'energia e una buona funzione di visione indotta dal trasporto. Può essere coordinato con la forma della strada e può essere utilizzato per strade con curve di piccolo raggio.
La classificazione delle travi guardrail: Le travi guardrail sono generalmente classificate in base alla posizione e al livello di impatto. In base alla posizione, può essere suddivisa in guardrail a bordo strada e guardrail divisorio centrale. In base al livello di impatto, può essere suddivisa in livello A e livello S. Il binario di classe S è rinforzato per essere adatto all'uso particolarmente pericoloso dei bordi stradali, mentre il livello A per le strade speciali.

Il materiale per le travi guardrail sono piastre di acciaio di alta qualità con trattamento anticorrosione. Il processo di produzione comprende piastra di acciaio di alta qualità con trattamento di decapaggio, stampaggio in una piastra a doppia onda o tre onde, dopo di che è zincato a caldo o zincato a caldo trattamento di spruzzatura di plastica.Spesso utilizzato come ringhiera, decorazione, protezione e altre strutture per l'industria, l'agricoltura, comunale, i trasporti e altre industrie.
Ci sono generalmente due specifiche per il guardrail del cavo metallico: guardrail del cavo a 5 strati e guardrail del cavo a 6 strati. Barriera di cavo sono tutti adottati trattamento zincato a caldo, e alcuni con il trattamento di immersione in PVC, le due misure anti-corrosione guardrail entrambi fanno il cavo d'acciaio hanno prestazioni molto buone, mentre il trattamento di immersione guardrail cavo ha un migliore effetto visivo. Secondo i requisiti di ingegneria da scegliere.

Componenti del parapetto in filo d'acciaio: montante del parapetto, cavo, montante centrale del parapetto, distanziatore e così via. Per quanto riguarda il parapetto, il montante svolge principalmente il ruolo di supporto del cavo. Il guardrail a cavo è supportato da entrambe le estremità del palo e il cavo deve essere stretto in modo da garantire una protezione efficace dell'intero guardrail.Applicazione principale: autostrade, ferrovie e zona di protezione su entrambi i lati dei ponti; aeroporto, porto, molo; montagna e attrazioni turistiche protezione della sicurezza stradale.

Rispetto alla barriera guardrail tradizionale, il guardrail a cavo offre una migliore visione dell'orizzonte, permettendo ai visitatori di godere del paesaggio naturale. I vantaggi aggiuntivi includono la prevenzione di lesioni secondarie e la riduzione degli incidenti di sicurezza di conducenti e passeggeri; una migliore visione della superficie stradale, che riduce l'affaticamento degli occhi del conducente.
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