Différentes barrières de sécurité pour les autoroutes : poutres de protection et glissières de sécurité en câble d'acier

Garde-corps d'autoroute Nous présentons ici deux formes de glissières de sécurité, les glissières à poutrelles ondulées et les glissières à câbles en acier.

Garde-corps à poutre La barrière à poutres est la principale forme de garde-corps semi-acier, qui est une structure continue cousue avec un garde-corps en acier ondulé et soutenue par un pilier.

Elle absorbe l'énergie de la collision par la déformation de la base du sol, du poteau et de la poutre, et oblige le véhicule incontrôlé à changer de direction et à revenir à la direction normale pour empêcher le véhicule de sortir précipitamment de la route, de manière à protéger le véhicule et les passagers et à réduire les pertes causées par l'accident. Les glissières de sécurité à poutre se caractérisent par une forte capacité à absorber l'impact de l'énergie et par une bonne fonction de vision induite par le transport. Elle peut être coordonnée avec la forme de la route et peut être utilisée pour les routes à faible rayon de courbure.

La classification des poutres de garde-corps : Les glissières de sécurité sont généralement classées en fonction de leur emplacement et du niveau d'accident. En fonction de l'emplacement, elle peut être divisée en glissière de sécurité de bord de route et glissière de sécurité de séparateur central. En fonction du niveau d'accident, elle peut être divisée en deux catégories : A et S. Les glissières de classe S sont renforcées pour convenir à l'utilisation particulièrement dangereuse des bords de route, tandis que les glissières de classe A sont destinées aux routes spéciales.

Le processus de fabrication comprend une plaque d'acier de haute qualité avec un traitement de décapage, un emboutissage en une plaque à double vague ou à trois vagues, puis un traitement de galvanisation à chaud ou de pulvérisation de plastique galvanisé à chaud.Souvent utilisé comme garde-corps, décoration, protection et autres installations pour l'industrie, l'agriculture, les municipalités, le transport et d'autres industries.

L'autre barrière d'autoroute est la glissière de sécurité en fil d'acier, également appelée glissière de sécurité à câble. Il existe généralement deux spécifications pour la glissière de sécurité en fil d'acier : la glissière de sécurité à 5 couches et la glissière de sécurité à 6 couches. Les glissières de sécurité en fil d'acier sont toutes galvanisées à chaud et certaines sont traitées par immersion dans du PVC. Ces deux mesures anti-corrosion permettent au câble en acier d'avoir de très bonnes performances, tandis que les glissières de sécurité en fil d'acier traitées par immersion ont un meilleur effet visuel. Le choix se fait en fonction des exigences techniques.

Composants de la glissière de sécurité en fil d'acier : poteau de la glissière de sécurité, câble, poteau central de la glissière de sécurité, entretoise, etc. Pour la glissière de sécurité, le poteau joue principalement le rôle de support du câble. La glissière de sécurité est soutenue aux deux extrémités du poteau, et le câble doit être tendu afin d'assurer une protection efficace de l'ensemble de la glissière de sécurité.Application principale : autoroutes, chemins de fer et zone de protection des deux côtés des ponts ; aéroport, port, quai ; protection de la sécurité routière des montagnes et des attractions touristiques.

Par rapport à la barrière de sécurité traditionnelle, la glissière de sécurité à câble offre une meilleure vue dégagée sur l'horizon, ce qui permet aux visiteurs de profiter du paysage naturel. Parmi les autres avantages, citons la prévention des blessures secondaires et la réduction des accidents de sécurité pour les conducteurs et les passagers ; une meilleure vue de la surface de la route, ce qui réduit la fatigue visuelle du conducteur.