Dimensões das barreiras de proteção das estradas: Um guia completo

No que diz respeito à segurança nas auto-estradas, as barreiras de proteção desempenham um papel fundamental na proteção dos condutores, reduzindo a gravidade dos acidentes e evitando que os veículos saiam da estrada. Um dos aspectos mais importantes do desempenho das barreiras de proteção são as suas dimensões, que determinam a sua capacidade de absorver o impacto e desviar os veículos de forma eficaz.

O que é uma balaustrada de estrada?

A guarda-corpos de autoestrada é uma barreira de segurança instalada ao longo das bermas das estradas, pontes ou canteiros centrais para reduzir o impacto das colisões. As barreiras de proteção são concebidas para:

• Redirecionar veículos errantes
• Evitar acidentes de capotamento
• Minimizar os ferimentos em caso de impacto
• Proteger os peões e as estruturas à beira da estrada

Dimensões standard das barreiras de proteção para estradas

1. Guarda-corpo de viga W Dimensões (tipo mais comum)

A viga W é o tipo de guarda-corpos mais comum utilizado nas auto-estradas de todo o mundo.

Componente	Tamanho padrão
Comprimento do carril	4,32 m (14 pés) ou 3,81 m (12,5 pés)
Altura do carril (acima do solo)	750 mm a 810 mm (29,5″ a 32″)
Espessura da calha	2,67 mm (calibre 12) ou 3,43 mm (calibre 10)
Altura do posto	Poste de aço padrão de 1828,8 mm (6 pés)
Espaçamento entre postes	1905 mm (6 ft 3 in) centro a centro

As barreiras de proteção com viga W são normalmente montadas em postes de aço com canal C ou viga I, que são cravados no solo ou colocados em betão, dependendo das condições do local.

2. Guarda-corpos de três vigas Dimensões

Os guarda-corpos de viga tripla são mais largos e oferecem uma melhor resistência ao impacto, sendo frequentemente utilizados em zonas de alta velocidade ou de elevado impacto.

Componente	Tamanho padrão
Comprimento do carril	4,32 m (14 pés)
Largura da calha	Cerca de 510 mm (20″)
Espaçamento entre postes	Igual à viga W (1905 mm)

Estas são frequentemente instaladas onde é necessária uma maior contenção - como perto de canteiros centrais, em pontes ou em áreas com tráfego intenso de camiões.

3. Terminais de extremidade e Transições

Os terminais de extremidade são essenciais para a absorção de energia e a terminação segura do sistema de guarda-costas.

Componente	Dimensão / Comprimento
Comprimento do terminal final	3 m a 12 m, consoante o tipo
Secções de transição	Cónico para ligar a viga W à viga Thrie ou aos carris da ponte

Componentes chave que afectam o dimensionamento dos guarda-corpos

• Extremidades dos terminais: O comprimento e a forma afectam o comprimento total da balaustrada.
• Profundidade de embutimento do poste: Normalmente 1,2-1,5 metros para um apoio estável.
• Bloqueios: Espaçadores entre o carril e o poste, normalmente com 8” ou 12” de profundidade.

Diferenças regionais nas dimensões dos guarda-corpos

Estados Unidos (AASHTO M180):

• Altura do carril: 31″
• Comprimento padrão: 12’6″
• Espaçamento entre postes: 6’3″

Europa (EN 1317):

• Altura do carril: Tipicamente 750-900 mm
• Os guarda-corpos devem corresponder às classes de desempenho (N2, H1, H2, etc.)

Austrália:

• Altura do carril: ~700 mm
• Comprimentos dos carris: 3,81 m (12’6″) ou personalizado

Factores a considerar na escolha das dimensões do guarda-corpos

• Tipo de estrada e limite de velocidade: As auto-estradas de alta velocidade exigem barreiras mais altas e mais robustas.
• Tipos de veículos: As estradas frequentadas por camiões podem necessitar de sistemas mais fortes ou mais altos.
• Condições do sítio: O tipo de solo, o declive e os riscos na berma da estrada afectam o comprimento dos postes e o espaçamento dos carris.
• Conformidade regulamentar: Respeitar sempre as normas nacionais, como a AASHTO M180 ou a EN 1317.

FAQs

Conclusão

Quer seja um empreiteiro rodoviário, um engenheiro civil ou um responsável por aquisições, compreender as dimensões das barreiras de proteção das auto-estradas é vital para a segurança rodoviária e o sucesso do projeto. Certifique-se de que consulta as diretrizes nacionais relevantes e trabalha com fornecedores certificados para garantir que o seu sistema de barreiras de proteção cumpre as normas regulamentares e de desempenho.

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