La macchina per la riparazione del guardrail è utilizzata principalmente per riparare la trave distorta del guardrail in acciaio dell'autostrada causata da incidenti e collisioni, attraverso la sagomatura del rotolamento, il livellamento multi-rotolo, può eliminare efficacemente la flessione, la distorsione e altre deformazioni, in modo da ripristinare le travi contorte alle forme e alle prestazioni originali per il riutilizzo.
Specifiche:
| Potenza | Diametro del rotolo | Gamma di velocità | Velocità di correzione | Numero di rotolo | Dimensione limite | Spazio per il rullo | Rapporto di velocità | Peso |
| 22-30kw | Ø80 mm | 10-1250 g/min | 3-5min/pezzo | 14 rotoli, su e giù per 2 rotoli | 9*3.2*1.12m | 3-5 mm | 48:57 | 6200 kg |
Parti:
Il motore elettrico è il dispositivo che genera una forte potenza per il funzionamento della macchina per la riparazione del guardrail. Il motore aziona la rotazione degli ingranaggi che sono collegati ai dispositivi di riparazione. La tensione nominale della macchina elettrica è di 380 V.
Il pannello di controllo viene utilizzato per controllare la velocità e la direzione di rotazione attraverso il motore elettrico.
Il dispositivo di riparazione è la parte funzionale principale della macchina di riparazione che svolge il lavoro chiave della macchina di riparazione riparando diversi tipi di travi del guardrail danneggiate.
La rotaia di guida è destinata a sostenere e guidare il movimento del binario delle travi del guardrail che devono essere riparate.
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