{"id":544,"date":"2017-06-02T09:26:30","date_gmt":"2017-06-02T09:26:30","guid":{"rendered":"https:\/\/roadskyguardrail.com\/?p=544"},"modified":"2024-12-17T06:25:59","modified_gmt":"2024-12-17T06:25:59","slug":"highway-guardrail-system-not-guardrail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadskyguardrail.com\/de\/highway-guardrail-system-not-guardrail","title":{"rendered":"Highway Guardrail System, nicht nur die Leitplanke"},"content":{"rendered":"

Mit dem Bau und der Entwicklung von Autobahnen wird auch deren Verwaltung und Instandhaltung immer wichtiger. Die Autobahn zeichnet sich durch eine vollst\u00e4ndig geschlossene, unidirektionale Fahrbahn und eine Vielzahl von verkehrstechnischen Einrichtungen aus. Diese Eigenschaften sorgen f\u00fcr die hohe Geschwindigkeit des Fahrzeugs fahren, so dass die Autobahn hat mehr Vorteile der verschiedenen Mittel des modernen Verkehrs, effizienter, sicher, bequem und komfortabel.<\/p>\n

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Im Folgenden werden der Aufbau und die Funktion von Leitplanken f\u00fcr Autobahnen kurz vorgestellt.<\/p>\n

Mit der zunehmenden Geschwindigkeit der Fahrzeuge wird die Sicherheit zu einem wichtigen Faktor f\u00fcr den Verkehr. Um den Schutz der Fahrzeuge und die pers\u00f6nliche Sicherheit zu maximieren, sind auf beiden Seiten der Autobahn und in der mittleren Isolationszone Stra\u00dfenleitplanken angebracht.\u00a0<\/b><\/strong>Leitplankenbalken<\/a>\u00a0und Antikollisionsstahl Beitr\u00e4ge<\/a>. A Widerstand Block<\/a>,<\/b><\/strong>Offset-Block, der zwischen dem Leitplankenbalken und dem Stahlpfosten (auch Abstandshalter genannt) angebracht ist. Diese Struktur kann eine bestimmte Menge an Aufprallkraft zu absorbieren, spielen eine puffernde Rolle, und effektiv sch\u00fctzen das Auto aus dem Rauschen aus der Stra\u00dfe Schulter.<\/p>\n\n\t\t