أعمدة الحراسة المتجهة إلى نيكاراغوا
في الأيام القليلة الأولى، شحنة من عمود الدرابزين C تم تسليمها إلى نيكاراغوا. C Post باعتبارها واحدة من أهم أجزاء نظام الدرابزين ، يتم تركيبها عادة لدعم عوارض الدرابزين وتستخدم على نطاق واسع في بناء الطرق السريعة. مع العلم أننا يمكن أن نقدم خدمة تخصيص عمود الدرابزين، جاء السيد P من نيكاراغوا البعيدة ليسأل عما إذا كان بإمكاننا تصنيع أي نوع من الأعمدة التي يمكننا تصنيعها، والإجابة هي نعم بالتأكيد. في وقت لاحق أرسل السيد P الرسم بالبريد الإلكتروني إلينا، وتم تأكيد جميع المواصفات لعدة مرات. بعد شهرين من الإنتاج، تم الانتهاء من الأعمدة ورتبت مبيعاتنا التسليم لعميلنا النيكاراغوي!


مواصفات الوظيفة C:
| الحجم العادي | 1500*100*100*50*25*25*5 مم، 1500*120*55*16*16*4 مم، 1700*150*110*18*18*4/4.5 مم، 1750*120*55*16*4 مم، 1900*100*100*55*25*6 مم ومتوفرة بأحجام مختلفة. |
| المعايير المطبقة | JT/T 281-1995 (الصين)، أو AASHTO M180-79 (الولايات المتحدة الأمريكية)، أو TL-SP 92 (ألمانيا) أو أي معايير دولية أخرى. |
| الفولاذ الأساسي: | الفولاذ من الدرجة Q235B (ما يعادل S235JR وفقًا لـ DIN EN 10025 و Gr. D وفقًا للمواصفة ASTM A283M) أو Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994). |
| سُمك الفولاذ | 4 ~ 7 مم أو حسب الطلب |
| معالجة السطح | المجلفن بالغمس الساخن |
| سمك المجلفن (مزدوج الجوانب) | 550 جم/م2 (80 μ) أو 610 جم/م2 (85 μ) أو 1100 جم/م2 (160 μ) أو 1200 جم/م2 (170 μ) أو حسب طلبك. |
| الأجزاء ذات الصلة المطلوبة لحواجز الحماية | عوارض الدرابزين، والأعمدة، والأطراف الطرفية، والفواصل/كتل الإزاحة، والعاكس، والألواح المضادة للإبهار، والمسامير والصواميل والغسالات وغيرها. |
| الميزات | مقاومة كبيرة للتآكل، وكثافة عالية، وطويلة الأمد، ومقاومة جيدة للصدمات، وتكلفة منخفضة، وعمر طويل، وأمان أعلى، وحماية بيئية، إلخ |
التالي:التالي سائق عارضة الحاجز الواقي وسائق العمود لمشروع طريق المطار السريع
